חברה |
פיגו צרפת |
תאור דגם |
7BKFXT |
מרכב |
סדאן |
כינוי מסחרי |
306 |
נפח מנוע |
1360 |
משקל כולל |
1515 |
גובה |
1515 |
רמת גימור |
XR |
כח סוס |
75 |
מספר דלתות |
4 |
מזגן |
4 |
כריות אויר |
2 |
ABS |
2 |
אוטמטי |
2 |
חלון גג |
2 |
שנה |
2 |
הנעה |
4X2 |
הגה כח |
X |
חלנות חשמל |
2 |
גלגלי מגנזיום |
2 |
סוג דלק |
בנזין |
ארגז |
בנזין |
בקרת יציבות |
בנזין |
היבריד |
בנזין |
מספר מושבים |
5 |
קושר גרירה |
0 |
פיג'ו 306: המכונית הצרפתית שכבשה את העולם
פיג'ו 306 היא מכונית משפחתית מתוצרת פיג'ו הצרפתית, שהייתה אחת ממכוניות המשפחתיות המוצלחות ביותר של שנות ה-90. המכונית יוצרה בין השנים 1993 ל-2002, והיא שווקה במגוון גרסאות, כולל גרסת סדאן, גרסת סטיישן וגרסת קופה. פיג'ו 306 זכתה להצלחה מסחרית גדולה, ונמכרו ממנה כ-2.8 מיליון יחידות ברחבי העולם.
עיצוב ומאפיינים
פיג'ו 306 עוצבה על ידי המעצב האיטלקי פיננפרינה, והיא הציגה עיצוב אלגנטי ומרשים. המכונית הייתה בעלת ממדים קומפקטיים, עם אורך של 4.2 מטרים, רוחב של 1.7 מטרים וגובה של 1.4 מטרים. היא הציעה מרווח פנים נדיב, הן עבור הנהג והנוסעים מלפנים והן עבור היושבים מאחור, והתא מטען שלה היה גדול יחסית למכוניות משפחתיות אחרות באותה תקופה.
פיג'ו 306 צוידה במגוון מנועים, החל ממנוע בנזין בנפח 1.4 ליטר ועד למנוע בנפח 2.0 ליטרים. המנועים היו חסכוניים בדלק, וסיפקו ביצועים טובים יחסית. המכונית הייתה זמינה גם בגרסת דיזל, עם מנוע בנפח 1.9 ליטרים.
פיג'ו 306 הייתה מצוידת במגוון מערכות בטיחות מתקדמות, כולל כריות אוויר לנהג ולנוסע, מערכת בלימה אנטי-נעילה ומערכת בקרת יציבות אלקטרונית. המכונית זכתה לציון בטיחות גבוה במבחני הריסוק של Euro NCAP.
ביצועים
פיג'ו 306 סיפקה ביצועים טובים יחסית למכוניות משפחתיות אחרות באותה תקופה. גרסת הבנזין בנפח 1.6 ליטרים סיפקה הספק מרבי של 90 כוחות סוס ומומנט מרבי של 140 ניוטון-מטר, והיא יכלה להאיץ מ-0 ל-100 קמ"ש ב-11.5 שניות ולהגיע למהירות מרבית של 190 קמ"ש. גרסת הדיזל בנפח 1.9 ליטרים סיפקה הספק מרבי של 90 כוחות סוס ומומנט מרבי של 205 ניוטון-מטר, והיא יכלה להאיץ מ-0 ל-100 קמ"ש ב-12.5 שניות ולהגיע למהירות מרבית של 185 קמ"ש.
צריכת דלק
פיג'ו 306 הייתה חסכונית בדלק, במיוחד גרסת הדיזל. גרסת הבנזין בנפח 1.6 ליטרים צרכה בממוצע 6.5 ליטר דלק ל-100 קילומטרים, ואילו גרסת הדיזל בנפח 1.9 ליטרים צרכה בממוצע 4.5 ליטר דלק ל-100 קילומטרים.
תחזוקה ואמינות
פיג'ו 306 נחשבה למכונית אמינה יחסית, אך היא סבלה מכמה בעיות נפוצות, כולל בעיות חשמל ובעיות במנוע. עם זאת, עלויות התחזוקה של המכונית היו נמוכות יחסית, והיא נחשבה לקלה לתיקון.
מחיר
פיג'ו 306 שווקה במחיר תחרותי בהשוואה למכוניות משפחתיות אחרות באותה תקופה. מחירה של גרסת הבנזין הבסיסית עמד על כ-18,000 דולר, ואילו מחירה של גרסת הדיזל הבסיסית עמד על כ-20,000 דולר.
פיג'ו 306 הייתה מכונית משפחתית מוצלחת מאוד, שזכתה להצלחה מסחרית גדולה. היא הציעה עיצוב אלגנטי, ביצועים טובים, צריכת דלק חסכונית, אמינות יחסית ומחיר תחרותי.
|