|
חברה |
פורד-בלגיה |
|
תאור דגם |
B4Y |
|
מרכב |
סדאן |
|
כינוי מסחרי |
MONDEO |
|
נפח מנוע |
1999 |
|
משקל כולל |
1895 |
|
גובה |
1895 |
|
רמת גימור |
GHIA |
|
כח סוס |
145 |
|
מספר דלתות |
4 |
|
מזגן |
X |
|
כריות אויר |
6 |
|
ABS |
X |
|
אוטמטי |
X |
|
חלון גג |
X |
|
שנה |
X |
|
הנעה |
4X2 |
|
הגה כח |
X |
|
חלנות חשמל |
4 |
|
גלגלי מגנזיום |
X |
|
סוג דלק |
בנזין |
|
ארגז |
בנזין |
|
בקרת יציבות |
בנזין |
|
היבריד |
בנזין |
|
מספר מושבים |
5 |
|
קושר גרירה |
0 |
דגם מכונית פורד בלגיה MONDEO
מונדיאו הפכה למוכרת בתחילת שנות ה-90 עם דגם ה-Mondeo אשר יוצר בבריטניה ובבלגיה. היה זה שינוי מהותי של מכונית סלונית אשר סיפקה נוחות רבה לנסיעות. היא נחלה הצלחה רבה בשל העיצוב המרשים, המחיר התחרותי והטכנולוגיה המתקדמת. באמצעות ציוני בדיקות הריסוק שזכתה המונדיאו היא רקחה את שמה כשחקנית מרכזית וותיקה בשוק המכוניות המפנקות.
גם בעשור האחרון תחת האסטרטגיה One Ford, שייצרה מכוניות אחודות שמותאמות גלובלית לכל השווקים, הוסיפה פורד להשקיע בדגם המונדיאו ולרענן אותו. מכונית המונדיאו שנחשבה עד אז מכונית משפחתית נהדרת, עם מגוון רחב של מנועים רבי עוצמה, הפכה להיות מכונית ספורט יוקרתית. כאשר נולדה בשנות התשעים הפורד מונדיאו תחת המותג מרצדס ונחשבה למכונית משפחתית יעילה, חסכונית וזולה שמתאימה למגוון רחב של דרישות.
המונדיאו החדשה החלה את דרכה לראשונה בשנת 2007 באירופה תחת המותג פורד. היא הייתה חזקה יותר, גדולה יותר ומרשימה יותר מהדור הקודם. חיצונית היא קיבלה מבנה שרירי, תוקפני וחדשני. הפנים היה מרווח מאוד, קטן יותר רק ממכוניות היוקרה היקרות והמצוידות. ובעיקר טעון במגוון רחב של טכנולוגיות מעולם המכוניות המתקדמות.
חמש שנים לאחר מכן, בשנת 2012, עברה המונדיאו מתיחת פנים, שהפכה את הפנים שלה ליוקרתי יותר. שינויים קלים בפגושים הקדמיים והאחוריים וצורת הפגושים תרמו לשינוי המראה של המונדיאו לחיצונית יותר.
Ford Mondeo – היא מכונית משפחתית מנהלים גדולה אשר מיוצרת על ידי חברת פורד מוטורס מאז שנת 1993. דגם המכונית הראשון שיצא היה פורד קונטור ופורד מייסטר היו מיוצרים על ידי פורד ארה"ב ושווקו בצפון אמריקה החל משנת 1984. בשנת 1993 החלה יצור דגם מונדאו בגרסה האירופאית. עם הזמן המונדאו בגרסאותיה השונות הפכה למכונית משפחתית מנהלים טובה יותר ויותר.
המונדיאו היא מכונית גדולה, חזקה ופונקציונלית, שמסוגלת לשאת חמישה מבוגרים וציוד רב בנסיעות ארוכות. היא מכונית צפופה ועמידה. המונדיאו מציעה שפע של מקום הן במושבים הקדמיים והן במושבים האחוריים. איכות החומרים ירודה במעט מהמתחרות היפניות והאירופאיות ואופיינית למכוניות אמריקאיות.
המונדיאו היא מכונית נפלאה לתמורה למחיר, שמציעה הרבה מעבר למחירה הנמוך מכלי רכב דומים. זוהי מכונית שמתאימה למשפחות גדולות ולכל אדם המחפש מכונית גדולה ופונקציונלית עם מגוון רחב של תכונות במחיר נמוך.
תחת פורד בריטניה היא יצאה לאור בשנת 1993 ושווקה כמחליפה לסדרה 'סיירה' המיתולוגית. בהמשך היא גם החליפה את ה-Telstar ששווקה על ידי פורד יפן. דבר זה מצביע על כך שפורד נשענת על דגם זה כמוצר לרמה הבינלאומית.
דגם המונדיאו ידוע במגוון הטכנולוגיות שהוא מכיל, ביניהן: מערכת מניעת התנגשות עם הולכי רגל אינטליגנטית, מערכת שומרת נתיב, מערכת בקרת שיוט אדפטיבית, מערכת מניעת סטייה מנתיב, מערכת תיקון סטייה מנתיב, מערכת ניטור שטחים מתים ומערכת אזהרה מפני התנגשות חזיתית. הוא גם כולל מערכת סיוע חניה, מצלמת 360 מעלות, מערכת מפתח חכם, מערכת התנעה ללא מפתח, מערכת שמע משודרגת, מערכת בידור משודרגת ומערכת ניווט משודרגת.
המונדיאו מצוידת במנוע טורבו-בנזין בנפח 1.5 ליטר המפיק 160 כוחות סוס, או במנוע טורבו-בנזין בנפח 2.0 ליטר המפיק 203 כוחות סוס. שני המנועים משודכים לתיבת הילוכים אוטומטית בת 8 הילוכים. הביצועים של המונדיאו טובים מאוד, והיא מאיצה מ-0 ל-100 קמ"ש ב-9.2 שניות לגרסת ה-1.5 ליטר וב-8.1 שניות לגרסת ה-2.0 ליטר. צריכת הדלק של המונדיאו טובה מאוד, והיא עומדת על 15.6 ק"מ לליטר לגרסת ה-1.5 ליטר ועל 14.7 ק"מ לליטר לגרסת ה-2.0 ליטר.
|
מוסך נט