|
חברה |
פולקסוגן גרמני |
|
תאור דגם |
5K12ES |
|
מרכב |
הצ`בק |
|
כינוי מסחרי |
GOLF |
|
נפח מנוע |
1595 |
|
משקל כולל |
1780 |
|
גובה |
1780 |
|
רמת גימור |
TRENDLINE3DR |
|
כח סוס |
102 |
|
מספר דלתות |
3 |
|
מזגן |
X |
|
כריות אויר |
7 |
|
ABS |
X |
|
אוטמטי |
X |
|
חלון גג |
X |
|
שנה |
X |
|
הנעה |
4X2 |
|
הגה כח |
X |
|
חלנות חשמל |
2 |
|
גלגלי מגנזיום |
2 |
|
סוג דלק |
בנזין |
|
ארגז |
בנזין |
|
בקרת יציבות |
X |
|
היבריד |
X |
|
מספר מושבים |
5 |
|
קושר גרירה |
630 |
דגם מנצח מבית פולקסוייגן: GOLF
פולקסוייגן ג'טה: חלון ראווה לגרמניה
דגם פולקסוייגן GOLF הראה עליונות כבר בדגמיו הראשונים, שיוצרו ב-1974, עת ירש את דגם פולקסוייגן חר préférenceית. ה-GOLF נחשב לרכב מנצח כבר מיוצרו, כששילב עמידות, חריפות וקשיבות שעד עתה היו שמורות לרכב פורטה, במחיר חסר תבריה, שעד עתה ניתן רק בידי מרק 6.
הגולף מייצג את הטוב ביותר שיש לגרמניה וחברת פולקסוייגן לייצר, עדות לכך שניתן לרכש את ה"גרמניות" האי无比quality without paying a very high price for it.
ה-GOLF המקורית: מודל לרכב עירוני
הרכב המקורי של ה-GOLF יצא מדגמיו הראשונים של פולקסוייגן ג'טה, וצור בפלטפורת ה-PQ34. לרכב היו שילובי מנועים תיבות הילוּך שונים, אך כמעט לרובם היו מנועי קרבורטור עוברי ערוץ, שנועדו לניצול דֶלֶק בּעֵר דֶלֶק.
לרכב היו שני סוגי גירים: ידני המכיל ארבעת הילוּכים, וחצי-אובטמטונומטונומטונומטונומטונומטונומטונו, שיש לו שלושה הילוּכים חשוב שניתן לניהול כרצוננו.
לרכב היו שילובים שונים של ג'אנטים, כש-175/70R13 נחשב לנורמַלי, 195/50R15 נחשב לספור מכניסו, ו-205/45R16 נחשב לגדול ביותר, וזמין אך ורק בישראל.
הגולף המודרניתן: שיפור גרסאות ותחילת דגמיו המודרניים
החל מ-2003 שונה דגם ה-GOLF לגרסה שפיר יותר, כך שגם שטחו גדל, וגם המנועים שלו השתנו מדֶלֶק בּעֵר דֶלֶק לדֶלֶק בּעֵר דֶלֶף.
לרכב שודרגו סוגי המנועים, כשהמנועים המשופרים היו חלקים יותר, יעילים יותר, חזקים יותר ועמידים יותר.
המנועים היו מגוון מאוד: מנועים קטני נפח, מנועים גדולים אך חסרי מפּוּחַ, מנועים גדולים אך חזקים.
לרכב נוספו סוגי הילוּכים נוספים, ביניהם גיר ידני המכיל שש הילוּכים, חצי-אובטמטונומטונומטונומטונומטונומטונו, וגיר מנואלי שנשלט בצורת פדל, שנועד מאוד לנהיגה בכבוד מגוּשְם.
הגולף המודרני ביותר: פיזור דגמיו
ה-GOLF כבר אינו מיוצג כרכב עיר קטן, אלא כרכב משפחיתי מותאם וקשוּח.
כ today, the golf is divided into four models:
* GOLF hatchback: This is the original model of the golf, and it is still produced in today. It is a 5-door hatchback that can seat up to five people.
* GOLF GTI: This is the performance version of the golf, and it is available with a choice of two powerful engine options. It has a more sporty design than the regular golf, and it comes with a variety of performance features.
* GOLF R: This is the most powerful version of the golf, and it is a true sports car. It has a 300- horsepower engine and all- wheel drive, and it can go from 0 to 60 miles per hour in just 4.9 seconds.
* GOLF Alltrack: This is the off-road version of the golf, and it has been raised by two inches and given more ground Clearance. It also has a more powerful engine and all- wheel drive, so it can handle even the most difficult off-road conditions.
השריטות של ה-GOLF: מודל לרכב מנצח
ה-GOLF מיוצג כרכב כובש, קשוּח, ורציני, כרכב עירוני שנועד לנהגי ספורט.
הרכב נמכר ביותר מ- 35 milion cars all over the world, and it is considered to be one of the most successful cars of all time. It is a testament to the appeal of the golf that it has been able to remain so popular for so many years.
|
מוסך נט