|
חברה |
סיטרואן צרפת |
|
תאור דגם |
N1RFNN |
|
מרכב |
הצ`בק |
|
כינוי מסחרי |
XSARA 2 |
|
נפח מנוע |
1997 |
|
משקל כולל |
1765 |
|
גובה |
1765 |
|
רמת גימור |
EXC |
|
כח סוס |
138 |
|
מספר דלתות |
5 |
|
מזגן |
X |
|
כריות אויר |
4 |
|
ABS |
X |
|
אוטמטי |
X |
|
חלון גג |
X |
|
שנה |
X |
|
הנעה |
4X2 |
|
הגה כח |
X |
|
חלנות חשמל |
4 |
|
גלגלי מגנזיום |
X |
|
סוג דלק |
בנזין |
|
ארגז |
בנזין |
|
בקרת יציבות |
בנזין |
|
היבריד |
בנזין |
|
מספר מושבים |
5 |
|
קושר גרירה |
0 |
סיטרואן XSARA 2 - הרכב המשפחתי המושלם
:
סיטרואן XSARA 2 הוא רכב משפחתי קומפקטי מתוצרת יצרנית הרכב הצרפתית סיטרואן. הדגם יוצר בין השנים 2000 ל-2005, והיה זמין בגרסאות האצ'בק, סטיישן וקופה. ה-XSARA 2 היה פופולרי מאוד בישראל, בזכות העיצוב האלגנטי שלו, ביצועי המנוע הטובים והמחיר הנוח.
עיצוב חיצוני:
ה-XSARA 2 היה בעל עיצוב חיצוני אלגנטי וזורם. חזית הרכב התאפיינה ביחידות תאורה גדולות ובגריל רחב, שהקנו לו מראה מרשים. צדדי הרכב היו מעוגלים ונקיים מקווצות, והחלק האחורי היה בעל עיצוב פשוט ומודרני.
עיצוב פנימי:
תא הנוסעים של ה-XSARA 2 היה מרווח ומעוצב היטב. לוח המחוונים היה פשוט וקל לתפעול, והמושבים היו נוחים ותומכים. המכונית הייתה זמינה במגוון רמות גימור, שהציעו מגוון רחב של תוספות ואביזרים.
מנוע וביצועים:
ה-XSARA 2 היה זמין עם מגוון מנועי בנזין ודיזל. מנועי הבנזין היו בעלי נפח של 1.4 ליטר, 1.6 ליטר ו-2.0 ליטר, והפיקו הספק של 75 כ"ס עד 138 כ"ס. מנועי הדיזל היו בעלי נפח של 1.6 ליטר ו-2.0 ליטר, והפיקו הספק של 90 כ"ס עד 110 כ"ס. ה-XSARA 2 היה בעל ביצועים טובים, והתאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש נמשכה בין 10.6 שניות ל-14.2 שניות, בהתאם למנוע.
בטיחות:
ה-XSARA 2 היה בעל דירוג בטיחות גבוה. המכונית צוידה בשתי כריות אוויר קדמיות, כריות אוויר צדדיות ווילונות אוויר. בנוסף, המכונית הייתה מצוידת במערכת ABS ובעערכת בקרת יציבות אלקטרונית.
סיכום:
סיטרואן XSARA 2 היה רכב משפחתי קומפקטי פופולרי מאוד בישראל. המכונית הציעה עיצוב חיצוני אלגנטי, תא נוסעים מרווח ומעוצב היטב, ביצועי מנוע טובים ודירוג בטיחות גבוה. ה-XSARA 2 היה בחירה מצוינת למשפחות שמחפשות רכב אמין, נוח ובטוח.
|
מוסך נט