|
חברה |
סיטרואן צרפת |
|
תאור דגם |
X1LFYM |
|
מרכב |
הצ`בק |
|
כינוי מסחרי |
XANIA |
|
נפח מנוע |
1761 |
|
משקל כולל |
1810 |
|
גובה |
1810 |
|
רמת גימור |
SX |
|
כח סוס |
112 |
|
מספר דלתות |
5 |
|
מזגן |
X |
|
כריות אויר |
4 |
|
ABS |
X |
|
אוטמטי |
X |
|
חלון גג |
X |
|
שנה |
X |
|
הנעה |
4X2 |
|
הגה כח |
X |
|
חלנות חשמל |
4 |
|
גלגלי מגנזיום |
4 |
|
סוג דלק |
בנזין |
|
ארגז |
בנזין |
|
בקרת יציבות |
בנזין |
|
היבריד |
בנזין |
|
מספר מושבים |
5 |
|
קושר גרירה |
0 |
דגם מכונית סיטרואן צרפת XANIA
סיטרואן צרפת XANIA הוא דגם רכב אגדי שיוצר על ידי יצרנית הרכב הצרפתית סיטרואן בשנים 1912-1928. המכונית הייתה מכונית יוקרה בעלת מנוע חזק וביצועים מרשימים. ה-XANIA הייתה מכונית יפהפייה ויוקרתית בעלת עיצוב אלגנטי ומושך את העין. היא הייתה מכונית פופולרית מאוד בקרב עשירי אירופה והוערכה בשל איכות הבנייה הגבוהה שלה, האמינות והביצועים המרשימים.
XANIA הוצגה לראשונה בתערוכת הרכב בפריז בשנת 1912. המכונית עשתה רושם רב על המבקרים בזכות עיצובה האלגנטי והחדשני. ה-XANIA הייתה מכונית גדולה ומרווחת יחסית למכוניות אחרות בתקופתה. היא הייתה מצוידת במנוע חזק בנפח 1.3 ליטר שהפיק 10 כוחות סוס. המהירות המרבית של ה-XANIA הייתה 60 קמ"ש, מה שהיה מהיר מאוד עבור מכונית בתקופתה.
גרסאות שונות של ה-XANIA
ה-XANIA יוצרה במספר גרסאות שונות, כולל גרסת קופה, גרסת סדאן וגרסת רודסטר. גרסת הקופה הייתה הגרסה הפופולרית ביותר ויוצרה בכ-10,000 עותקים. גרסת הסדאן הייתה פחות פופולרית ויוצרה בכ-5,000 עותקים. גרסת הרודסטר הייתה הנדירה ביותר ויוצרה בכ-2,000 עותקים.
סוף הייצור של ה-XANIA
ייצור ה-XANIA הופסק בשנת 1928. המכונית הוחלפה על ידי דגם חדש בשם סיטרואן C6. ה-C6 הייתה מכונית גדולה ומרווחת יותר מה-XANIA והייתה מצוידת במנוע חזק יותר. ה-C6 הייתה מכונית פופולרית מאוד ויוצרה במשך כ-20 שנה.
מורשת ה-XANIA
ה-XANIA היא מכונית אגדית שנחשבת לאחת ממכוניות היוקרה הטובות ביותר שיוצרו אי פעם. המכונית הייתה יפהפייה, אמינה ובעלת ביצועים מרשימים. ה-XANIA הייתה פופולרית מאוד בקרב עשירי אירופה והוערכה בשל איכות הבנייה הגבוהה שלה. המכונית נשארה פופולרית גם לאחר הפסקת הייצור שלה והיא עדיין נחשבת למכונית קלאסית יפהפייה ונחשקת.
|
מוסך נט