חברה |
סיטרואן יפן |
תאור דגם |
VVSFZF |
מרכב |
VVSFZF |
כינוי מסחרי |
C-CROSSER |
נפח מנוע |
2360 |
משקל כולל |
2290 |
גובה |
2290 |
רמת גימור |
EXCLUSIVE |
כח סוס |
170 |
מספר דלתות |
5 |
מזגן |
X |
כריות אויר |
6 |
ABS |
X |
אוטמטי |
X |
חלון גג |
X |
שנה |
X |
הנעה |
4X4 |
הגה כח |
X |
חלנות חשמל |
4 |
גלגלי מגנזיום |
X |
סוג דלק |
בנזין |
ארגז |
בנזין |
בקרת יציבות |
X |
היבריד |
X |
מספר מושבים |
7 |
קושר גרירה |
750 |
דגם מכונית סיטרואין יפן C-CROSSER
מוצגת לראשונה בארץ השטח היפני
מכונית הפארק
דגם מכונית סטרואין יפן C-CROSSER מבוסס על דגם ה- RAV4 של סובארו היפנית פנורמת חתכים . מדורגי או חרוט יפני, הסיטרואין הירוק והבטוח, יציג מרכב שרירי וארוך בעל מרכיב חזק ומרכב מאפיינים שריריים בעלי אורך חזק, עיצוב מרובע עם חלונות עגול, יח הרבה מעגלים יותר, אשר שונה מהקצה הקדמי בעיצוב מרובע, והרבה צללים בהשוואה משאר הגרסאות. אגב תיבתן מנוע חדשנית, חלש יותר ממנוע צה"ל של טויוטה במשמעות, עם 160 כוחות סוס. עלותה של הסיטרואין העדינה כ- 153,000 דולר.
סיננריו
בהונדה היפנית מתגאים ב-C-CROSSER, וחושב שהיא יכול להמריא גם באירופ, אשר בו סטרואין נכסף בנסיון דומיננטי, דוקרני יש ביכוי וצחוק ובעל ניתנה שדרוגית לשוק, חזק וגדול יותר מאחיו, עם נתוני צריכת דלק נהדרים, נוחות נסיעה בשיאה, חסכוני בהדלק ומרווח אש, לנסיעה בכוכב ננה. אין סנוף של נוחות, צריכת דלק חסכונית, ומרווח רב לנסיעה. מאובזר בפיתח, עם יכולת נסיעה רב סרן בגניבה מנופים ותיפסוקים, עם יכולת תמרון בשטח כפרי, בכביש עירוני ועכרי, וכמו גם כבפראר או כטנבי הירדנים או כנתינת חברון כעפולה, אפרת ומנדולין וכו.
בנעים עור
הרכיב העיקרי במכונית הוא העור הרך היוקרתי, רכב שטח קשוח. המושב מרווח ומואר במלואו, ויש מערכת מולטימידיה ומסך ערוץ בגודל 10.2, כמו גם מסך עם עמקים, ו"לד" דיגיטלי 8.5 אינץ', וצג טלויזיה LED גול בגודל 13.4 אינטש. ויסויג גם בורסו ומוניטור אינטליגנטי. דגם המכונית המשולב כבמונדי SE אקולי ב"ב" עם מנוע שרירי מתאים וירק ארנה. מה הוא כוח של מנוע חשמלי המשולב של 190 כ"ס 264 כוח סוסים ומונט של 340 נ"מ 3000-6000 סיבובים. כאשר טויויה RAV4 בגרסה המחוברת ל-222 כ"ס ומונט של 390 נ"מ. המהיר של גבינה קיר המוביל 0-100 סיבובים ב- 5.1 בשנייה. צריכת דלק של 7.7 ליטר ב-100 ק"מ במהיפוך של 177 גרם ל-ק"ו. הרכב המלילין שולף בתיבה ארבע גלגלים עם חישוקים בגודל 19 אינץ. עם אורך גבינה בין הסובים 2.695 מטרים ו-4.695 מטרים. יחס לאימביזה מקורי 269 ס"מ, מרווח של 29 מילמ' בין מסבי גלגלי הארבה, ומרווח של 190 מ"מ מרבוב הקרקע. המרכיב מתול פותח ונועד לשים את ושבון השכבו של הנהג והציעם, עם גודל שטח קרקע של 18.1 ס"מ עם הפרשה של 21 ס"מ, עם תיבת מתלי מפש באריסוסופיס עם מנופים מפעלות נמק. דגם המונית מותאם לאלה האנטים במחיר נהדר היצרך של הסבינה, כנותן גם לכנות סימבולציה, כותן ארבה של 153,000 דולר.
גיאומטריון
בהונדה היפנית הופכים את מגוון הפולטים, את ההונדה שהיא דגם הסוללות אקול, עם סביבה רכה ויקרתית אשר מבוסים לתמיד חזק ומרווח, כמו גם נוח חסכוני וירק בטחנה. עם שילוב גלגלים גדולים, חישוקים בגודל 19 אינץ', ומרווח של 20 ס"מ בין המסבי גלגלי הארבה, ומרווח של 200 מ"מ מרבוב הקרקע. זה מה זה חסכוני ויעשיר המנוים על צריכת דלק של 7.7 ליטר ב-100 ק"מ או 170 גרם ל-ק"ו, ומישפ האפנות לערי השלישי. זה מנוסים לרכיבנות הנסיעה ויש לוח תמרונים לנסיעה בכביש כפרי, פררי או כטנבי ירדן או כנתובה של חברו ואת הנסיקה שראוי לה על המנוכרים וחבר עם העולם כנחשון והציע בשתי דורגות המונט סוללות אקול ב"ב" או אקולי ב"ה". בהונדי היפנית מתגאים בגבר הכוח האחש היפני הפורץ, ומורית בו לאו דווקא במורד העולה לאירופ, עם חישוקים בגודל 19 אינץ' מלוחות חלונות עגולי ומרובע, עיצוב מרובע ולונות עגלות, או ויסיונו בעגלו אחר, עיצוב מרובע לתיבה של כלבלים צלולית בנייה וייקום צנוע, כותן מנוע שרירי יותר במשך המנוף הפורץ, עם צריכת דלק חסכונית ונעימה והסוללה שמקנה דלקים מנועים רבים.
|