|
חברה |
ניסאן |
|
תאור דגם |
TBNT30 |
|
מרכב |
רכב פנאי-שטח |
|
כינוי מסחרי |
X-TRAIL |
|
נפח מנוע |
2488 |
|
משקל כולל |
2000 |
|
גובה |
2000 |
|
רמת גימור |
SPORT |
|
כח סוס |
165 |
|
מספר דלתות |
5 |
|
מזגן |
X |
|
כריות אויר |
4 |
|
ABS |
X |
|
אוטמטי |
X |
|
חלון גג |
X |
|
שנה |
X |
|
הנעה |
4X4 |
|
הגה כח |
X |
|
חלנות חשמל |
4 |
|
גלגלי מגנזיום |
X |
|
סוג דלק |
בנזין |
|
ארגז |
בנזין |
|
בקרת יציבות |
בנזין |
|
היבריד |
בנזין |
|
מספר מושבים |
5 |
|
קושר גרירה |
0 |
ניצן אקס-טרייל: הכירו את הדגם שכבש את הכבישים בישראל
הניצן אקס-טרייל הוא דגם רכב פנאי שטח בינוני מבית ניסאן, שנחשב לאחד הדגמים הנמכרים והאהובים בישראל. הנה כל מה שצריך לדעת עליו.
הניצן אקס-טרייל הוצג לראשונה בשנת 2001, וזכה מאז לעדכונים ושיפורים שונים. הדגם הנוכחי, שהושק בשנת 2021, מבוסס על פלטפורמת CMF-C של רנו-ניסאן, המשמשת גם בדגמים אחרים של הקבוצה, כגון הניצן קשקאי והרנו קולאוס.
האקס-טרייל מוצע בשתי תצורות מרכב: 5 מושבים ו-7 מושבים. גרסת ה-5 מושבים כוללת תא מטען בנפח של 585 ליטר, ואילו גרסת ה-7 מושבים כוללת תא מטען בנפח של 445 ליטר.
הניצן אקס-טרייל מוצע עם מגוון מנועים, הכוללים מנוע בנזין בנפח 2.5 ליטר בהספק של 181 כוחות סוס, מנוע דיזל בנפח 1.7 ליטר בהספק של 150 כוחות סוס, ומנוע היברידי המשלב מנוע בנזין בנפח 2.0 ליטר עם מנוע חשמלי, בהספק כולל של 204 כוחות סוס.
כל המנועים משודכים לתיבת הילוכים אוטומטית רציפה (CVT), וההנעה היא קדמית או כפולה, בהתאם לרמת הגימור.
הניצן אקס-טרייל מצויד במגוון מערכות בטיחות מתקדמות, הכוללות בלימה אוטונומית, התרעת סטייה מנתיב, בקרת שיוט אדפטיבית, מצלמת 360 מעלות ועוד.
מחירו של הניצן אקס-טרייל מתחיל ב-179,900 ש"ח לגרסת הבסיס, ומגיע עד ל-269,900 ש"ח לגרסה המאובזרת ביותר.
עיצוב
הניצן אקס-טרייל הנוכחי מתאפיין בעיצוב מודרני ומוצק, עם גריל קדמי גדול ודומיננטי, פנסי חזית צרים ומנורות אחוריות בעיצוב בומרנג.
הרכב נראה גבוה ורחב, עם מרווח גחון של 21 ס"מ, ומציע שפע של מקום לנוסעים ולמטען.
ביצועים
הניצן אקס-טרייל מציע ביצועים טובים, הודות למגוון המנועים שלו. מנוע הבנזין מעניק תאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש ב-9.6 שניות, ומגיע למהירות מרבית של 200 קמ"ש.
מנוע הדיזל מעניק תאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש ב-11.5 שניות, ומגיע למהירות מרבית של 198 קמ"ש.
המנוע ההיברידי מעניק תאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש ב-8.5 שניות, ומגיע למהירות מרבית של 190 קמ"ש.
צריכת דלק
צריכת הדלק של הניצן אקס-טרייל משתנה בהתאם למנוע ולרמת הגימור. גרסת הבנזין צורכת בממוצע 13.6 ק"מ לליטר, גרסת הדיזל צורכת בממוצע 17.2 ק"מ לליטר, והגרסה ההיברידית צורכת בממוצע 20.3 ק"מ לליטר.
בטיחות
הניצן אקס-טרייל מצויד במגוון מערכות בטיחות מתקדמות, הכוללות בלימה אוטונומית, התרעת סטייה מנתיב, בקרת שיוט אדפטיבית, מצלמת 360 מעלות ועוד.
הרכב קיבל ציון של 5 כוכבים במבחני הריסוק של Euro NCAP.
מחיר
מחירו של הניצן אקס-טרייל מתחיל ב-179,900 ש"ח לגרסת הבסיס, ומגיע עד ל-269,900 ש"ח לגרסה המאובזרת ביותר.
הניצן אקס-טרייל הוא רכב פנאי שטח איכותי ומאובזר היטב, שמציע שפע של מקום לנוסעים ולמטען, ביצועים טובים וצריכת דלק סבירה. הוא גם בטיחותי מאוד, הודות למגוון מערכות הבטיחות המתקדמות שלו.
|
מוסך נט