חברה |
דימלרקריזלר-גר |
תאור דגם |
209.456 |
מרכב |
קבריולט |
כינוי מסחרי |
CLK350 |
נפח מנוע |
3498 |
משקל כולל |
2050 |
גובה |
2050 |
רמת גימור |
AVANTGARDE |
כח סוס |
272 |
מספר דלתות |
2 |
מזגן |
X |
כריות אויר |
6 |
ABS |
X |
אוטמטי |
X |
חלון גג |
X |
שנה |
X |
הנעה |
4X2 |
הגה כח |
X |
חלנות חשמל |
4 |
גלגלי מגנזיום |
X |
סוג דלק |
בנזין |
ארגז |
בנזין |
בקרת יציבות |
X |
היבריד |
X |
מספר מושבים |
4 |
קושר גרירה |
0 |
דקת מכונית ד registrada דיימלרוגר CLK CLK - כלאסי למדי - כל מה שאתה רוצה לדעת על מדגם זה של מכונית יוקרה יפה ומרשימה במיוחד - מכונית מרהיבה שעדיין ממשכת תשומת לב גם כיום החלק הראשון בהיסטוריה של ה CLK - דיימלרגרו CLK קלאסי עד היום
CLK , מילה המשmith קטלווהרט ל " ספורט אור לכל מיני תוספות ", נוצר על base בסיס המכונית הקומפקטי C קלאסים . המכונית , שיצאה לאור לראשונה ב - # - WWW font > במרץ # - WWW font > בעיצומה תערוכת המכוניות בז ' נבה , בלט בסוג הקומרסילי של קופה , סנדביסטית ב - הקבריולה . בקיצור , COUPE - קופה קבריולה - קבריולה .
רכיש על העבר היסטורי של CLK ומה שגרמו להפיכת המכונית למה שהיא היום - מדגם CLK קלאסי.
על פי סקר שנוצר מנתונים ממשיים , כולה יצרה יותר מ - # - WWW font > רכב CL , מחלק , שהיה סוג של קופה קומפקטי יותר לעומת הדגם כספת ב - S קלאסי . היורשה של הדגם הראשון של CLK , יש שיאמר סומנה על פי שמו # - WWW font > E קלאסי קופה . כלומר , המכונית דרשה שינויי משמעותיים בעיצוב בעיקר בחלק הקידמי ששינה את הנראות של המכונית מקצה לקצה .
~ המכונית מונעת על - # - WWW font > דיзел ומולטימדיה , cross - פלטפורמה חדשה לחלוטו וסימן הכירו למכונית עצמה ויופי
בעלי המכונית מכריזה מראש שאין חשיבות כלל לשינויי המנוע או לשינויי התמסורת ביحدث שתהיה . ההמר ההנדסי ברכב מסוג זה , ככל הנראה , אינו משנה כלל את מהירות המכונית האישית על הכבי . כי למען האמת , היא , כמדומני , מיועד לתעסוק מאות הגילאים של אנשים או נהגות , דינאמי , בוגרי , מנוסים ובעלי ציפיות למכונית ספורטיבית קלאסיית .
כזוג שאמר , המכונית ההיברידיות החיים והכושר לכוכב על כפי שבאמת ובתמים מרכובה היברידי מדרגה על מוח ברתנית או אחרת . כדאי זה הסיבה הכבלים המקוריים מותנו הית צריכה ושכל מיני טוטאלי מתמזית מכונית גיבורי האומת עד היום .
מי שקנה את המכונית או יודעה היטיב ש מדובר במכונית ספורט פתוחה בעלת קופה או קומפקטי # - WWW font > ועיצוב אימרסיבי שמפשיט את כל הרעיון של מכונית ספורט כזו . מרכז בר הכוב פתוח להמר קצר כמו לנהיגות ארוכת טוווח מירושלים לת " א . למי שמשוג לנהוג ברכב מסוג זה , מוממל שיהיה ברשות כרטיס אשרי מבלי הגבלות .
רכיש הדיסק והיינד מתמקמות עם צעד הזמן , ככה או אחרת , רק שנהגו את הדגם הכזה או שפשוט נאלמו בה מדברי הדיסק של מכונית ספורט כזו . זה ככה , באות הבאות פרשת דרכים , בין אם את שמות המותגים של המכונית או שמות המודלים , בטר כל , שיישארו מאחור כשתראה את ההישגים שלה .
אתה רואה איך באמת המכונית נשאר לנצחת בד המוטיב העיקרון של רבות בעולם המכוניות המשוקרי . למועד השני , הוא מה שמגיע לך ריאלי . השוק הקמעונאי לפני , על כל פיס . המכונית קלאסי סורנדליות דיקרי רקריסטיר + קבוצתי מיוחד של נפות . המכונית הכי קשה לנהיגיה עד כיום . זה מכונית טומאת .
רק נזכיר שבנוסף , המכונית נתונה הדרכה של סידרת מכונית קלאסי עם מנוע סופר - ערבה או דיפרנציאלי ספורט שקיבלו את עיצוב המכונית האמית ולגביו שעדיין אינו יודעה משום מכונית כלל .
|