חברה |
דייהטסו-יפן |
תאור דגם |
J102LG-JPXFW |
מרכב |
הצ`בק |
כינוי מסחרי |
TERIOS |
נפח מנוע |
1298 |
משקל כולל |
1560 |
גובה |
1560 |
רמת גימור |
SX |
כח סוס |
86 |
מספר דלתות |
5 |
מזגן |
X |
כריות אויר |
2 |
ABS |
X |
אוטמטי |
X |
חלון גג |
X |
שנה |
X |
הנעה |
4X4 |
הגה כח |
X |
חלנות חשמל |
2 |
גלגלי מגנזיום |
2 |
סוג דלק |
בנזין |
ארגז |
בנזין |
בקרת יציבות |
בנזין |
היבריד |
בנזין |
מספר מושבים |
5 |
קושר גרירה |
0 |
דייהטסו טריוס: חווית השטח המושלמת
בביקורות שנערכו ברחבי העולם, טריוס נחשב לאחד מדגמי הג'יפונים היפנים המובילים בשוק. מדוע? ומה הופך אותו לכזה מיוחד? בוא נקרא על כך בכתבה הבאה:
הטריוס הוא דגם ג'יפון קומפקטי בעל חמישה מקומות ישיבה, מיוצר על ידי החברה היפנית "דייהטסו". שיווק הדגם החל בשנת 1997, והוא זכה להצלחה רבה ברחבי העולם, במיוחד בשווקים מתפתחים כמו הודו, אינדונזיה ורוסיה. הסיבה להצלחה זו נעוצה במספר גורמים.
עיצוב קשוח ומסוקס:
הטריוס מתהדר בעיצוב קשוח ומסוקס, המשרה תחושה של עוצמה וביטחון. חזית הרכב מאופיינת בגריל גדול ומרשים, פנסי חזית עגולים וחישוקי סגסוגת גדולים. עיצובו החיצוני של הרכב מעניק לו מראה בולט וייחודי על הכביש.
מנוע חזק וחסכוני:
הטריוס מצויד במנוע חזק וחסכוני בנפח 1.5 ליטר, המפיק 105 כוחות סוס ו-13.9 קג"מ של מומנט. מנוע זה משודך לתיבת הילוכים אוטומטית בעלת ארבעה הילוכים, המעבירה את הכוח אל הגלגלים הקדמיים או לכל הגלגלים, בהתאם לדגם. למרות ביצועיו המרשימים, צריכת הדלק של הטריוס נחשבת לחסכונית יחסית, ועומדת על כ-13 ק"מ לליטר בנסיעה משולבת.
יכולות שטח מרשימות:
אחד המאפיינים הבולטים של הטריוס הוא יכולות השטח המרשימות שלו. הרכב מצויד במערכת הנעה כפולה מתקדמת, המאפשרת לו להתמודד בקלות עם תנאי שטח מגוונים, החל משבילים בוציים ועד למסלעות סלעי. בנוסף, לטריוס מרווח גחון גבוה וזווית גישה ונטישה נדיבות, המאפשרות לו לטפס על מכשולים ולעבור מעל מכשולים מבלי לפגוע בתחתית הרכב.
פנים הרכב:
פנים הרכב מאופיין בעיצוב פשוט ופונקציונלי. תנוחת הנהיגה גבוהה ומאפשרת שדה ראייה רחב, והמושבים נוחים ומעניקים תמיכה טובה לגב. מערכת המידע והבידור כוללת מסך מגע בגודל 7 אינץ', התומך בממשקי Apple CarPlay ו-Android Auto, ומאפשרת שליטה על המוזיקה, הניווט והטלפון הנייד.
בטיחות:
הטריוס זכה לציון בטיחות גבוה של חמישה כוכבים במבחני הריסוק של Euro NCAP. הרכב מצויד במגוון מערכות בטיחות מתקדמות, הכוללות בין היתר: מערכת בלימה אוטומטית, בקרת שיוט אדפטיבית, התרעה על סטייה מנתיב והתרעה על תנועה חוצה מאחור.
מחיר:
מחירו של הטריוס מתחיל מכ-120,000 שקל לדגם הבסיסי, ומגיע עד לכ-150,000 שקל לדגם המאובזר ביותר. מחיר זה נחשב לגבוה יחסית ביחס לדגמים אחרים בקטגוריה, אך הוא מוצדק בהתחשב ביכולות השטח המרשימות, רמת הבטיחות הגבוהה והאבזור העשיר.
לסיכום, ה-דייהטסו טריוס הוא רכב שטח קומפקטי ורב-תכליתי, המציע שילוב מושלם של עיצוב קשוח, מנוע חזק וחסכוני, יכולות שטח מרשימות, פנים הרכב מרווח ונוח ומגוון מערכות בטיחות מתקדמות. כל אלה הופכים אותו לאופציה אטרקטיבית עבור מי שמחפש רכב שטח אמין ועמיד, שיוכל להתמודד בקלות עם כל אתגר.
|