|
חברה |
מיצובישי יפן |
|
תאור דגם |
GA1WXNHXL6 |
|
מרכב |
רכב פנאי-שטח |
|
כינוי מסחרי |
ASX |
|
נפח מנוע |
1590 |
|
משקל כולל |
1870 |
|
גובה |
1870 |
|
רמת גימור |
SPORT |
|
כח סוס |
117 |
|
מספר דלתות |
5 |
|
מזגן |
X |
|
כריות אויר |
7 |
|
ABS |
X |
|
אוטמטי |
X |
|
חלון גג |
X |
|
שנה |
X |
|
הנעה |
4X2 |
|
הגה כח |
X |
|
חלנות חשמל |
4 |
|
גלגלי מגנזיום |
X |
|
סוג דלק |
בנזין |
|
ארגז |
בנזין |
|
בקרת יציבות |
X |
|
היבריד |
X |
|
מספר מושבים |
5 |
|
קושר גרירה |
670 |
מיצובישי ASX הדגם החדש ביפן
שלום לחובבי הרכב! בדיוק נחשף בפנינו דגם חדש מתוצרת מיצובישי. ה-ASX הוא רכב פנאי-שטח קומפקטי וחדש המתוכנן להשקה ביפן. אז מה עושה את ה-ASX כל כך מיוחד? בואו נגלה יחד.
עיצוב ייחודי
ה-ASX מושך את העין במראהו הייחודי. החזית מאופיינת בגריל גדול ובולט, פנסי LED דקיקים ואגרסיביים וקישוטים כסופים שמבליטים את הקווים הדינמיים של הרכב. בצידי הרכב, קשתות הגלגלים המורחבות והחלונות הגדולים יוצרים מראה שרירי ומוצק. האחוריים משלימים את העיצוב עם פנסים אחוריים רחבים ויחידת תאורה מרכזית מרהיבה.
ביצועים עוצמתיים
מתחת למכסה המנוע, ה-ASX מצויד במנוע טורבו-בנזין בנפח 1.5 ליטר המפיק 150 כוחות סוס ו-250 ניוטון-מטר של מומנט. המנוע משודך לתיבת הילוכים רציפה (CVT) המעבירה את הכוח לגלגלים הקדמיים. ההנעה הקדמית של ה-ASX מספקת יעילות דלק טובה, צריכת דלק משולבת של כ-15 קילומטרים לליטר. בנוסף, ה-ASX מצויד במערכת הנעה כפולה (AWD) זמינה, המעניקה שליטה טובה יותר בתנאי דרך חלקים.
פנים נוח ומאובזר
תא הנוסעים של ה-ASX מעוצב באופן מודרני וכולל חומרים איכותיים. לוח המחוונים כולל מסך מגע גדול בגודל 8 אינץ' עם מערכת בידור מתקדמת התומכת ב-Apple CarPlay ו-Android Auto. בנוסף, ה-ASX מצויד במגוון מערכות בטיחות מתקדמות כגון בלימת חירום אוטונומית, התרעת סטייה מנתיב ותיקון סטייה מנתיב.
תמחור וזמינות
מחירו המדויק של ה-ASX ביפן טרם פורסם, אך צפוי שהוא יתחיל במחיר של כ-2 מיליון ין יפני (כ-70,000 ש"ח). ה-ASX צפוי להיות זמין ביפן החל מרבעון רביעי של 2023.
אז אם אתם מחפשים רכב פנאי-שטח קומפקטי, אלגנטי, עוצמתי ומאובזר, כדאי לכם לשים לב למיצובישי ASX החדש. עם עיצובו הייחודי, ביצועיו העוצמתיים ופניםו הנוח, ה-ASX הוא בהחלט רכב ששווה לבדוק.
|
מוסך נט